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株式会社マツダE&Tのすべての口コミ

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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年04月01日
働きがい:
車両開発のほんの一部を担当していたが、全体から見ればたった一つ 単体では何も機能しない。なんの役にもたてない。だけど、2万点以上の部品が組合わさった時 それは、寒いとき 暑いとき 風雨にさらされるときに守ってくれる。 多くの人が集まり、多くの知恵や行動が合わさり 思いや願いが、図面になり、モノになり、組合わさって、機能美を持った一つの形になる。 ものを作りたい。自分の手を油で汚して何かを作り上げたい。どんなに苦しくても、辛くても モノづくりはやめられない。一度、自分が関わったモノが町中を走っている姿を見たら、やめられない。たぶん、これが技術者としてのやりがいなのではないかと思う。反対に、このようなことに何もときめきなどないのであれば、やめた方がいいと思う。 一種のクライマーズハイのようなものなので、その部分でしかやりがいを見いだすことはできないと思う。でも、一度味わうとそれなしには生きていけなくなる。 多くの言葉で溢れてしまったが、働き甲斐は 自分で見つける ものだと思う。 人それぞれ、感じ方が違うのだから。これだと思うものに、飛び付いて食らいついて 必死こいて ようやく働き甲斐だと気づくような仕事もあるかもしれない。

口コミ投稿日:2023年09月16日

回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 6万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 162万円
給与制度:給料は、職務給とキャリア級からなり、職務給は等級6から始まり、3が主任
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
事業の強み:ほぼマツダの開発委託で成り立ってます。なのでマツダの予算次第では仕事
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回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署で異なるが、基本9時から17時45分が定時間。
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回答者: 男性/ ボデーシェル設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年11月09日
福利厚生:年間で24万円まで、自身の健康や仕事に関わる商品を補助してくれる制度が
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
勤務時間・休日休暇:スーパーフレックスなので仕事内容によっては勤務時間に融通が利
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月16日
勤務時間・休日休暇:時間管理が徹底している。PCログが毎日取られ、ログエラーが出
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月17日
福利厚生:昔はベネフィットポイントがなかったが、今は年間24万円分あるので恵まれ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ PT設計部/ 無し

2.5
口コミ投稿日:2021年05月09日
勤務時間・休日休暇:残業時間は、部署によってばらつきが多い印象。平準化が進んでな
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回答者: 男性/ 設計業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月24日
福利厚生:カフェテリアプランで年間24万の補助がでる。カフェテリアは旅行費や駐車
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回答者: 男性/ 自動車研究開発/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年01月28日
企業カルチャー・社風:チャレンジ精神とミスや失敗しても個人を責めない風土があり、
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
福利厚生:ベネフィットで月20000円相当のポイントが付与されます。昔より選択範
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口コミ投稿日:2023年03月23日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 --万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 80万円
給与制度:比較的安定している代わりに給料は低いです。時たま予算の都合上残業禁止令
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口コミ投稿日:2023年06月23日

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 21万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:企業として安定しているものの給料は低いです。また、会社の予算の都合上残
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月23日
勤務時間・休日休暇:デスクワーク系の方は基本は9:00〜17:45で昼休憩は12
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日:2022年05月23日
勤務時間・休日休暇:開発状況によって業務の波があることが多い。基本的に土日は休み
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口コミ投稿日:2022年01月29日

回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務/ 平社員

1.0
口コミ投稿日:2022年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:ほとんど給料が上がらない、税金の方があがる。コロナで何も活動してないの
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口コミ投稿日:2022年05月23日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
435万円 22万円 5万円 108万円
年収 435万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 108万円
給与制度:役職につかない限りほとんど給与が上がらない。30歳で23万円/月程度。
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口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ 自動車開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 6万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 60万円
給与制度:キャリアに応じて毎年昇給、目標面談での評価が給料、賞与に反映される。賞
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日:2022年05月23日
福利厚生:年間24万円の福利厚生費用あり。逆に言えばこの手当しかないため、家賃手
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口コミ投稿日:2022年04月24日

回答者: 男性/ 設計業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:業務時間が管理されており、残業代はきちんと出る。昇級しないとなかなか給
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回答者: 男性/ 設計業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月24日
勤務時間・休日休暇:自分の業務がコントロールできていれば有給は取りやすい。部署に
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口コミ投稿日:2023年11月03日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 6万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与水準はかなり低い年間数千円上がればいい方周りの会社と比較して辞めて
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日:2022年04月30日
福利厚生:年間24万円の補助金がある。使い道は住宅費用、自動車購入費用、スポーツ
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回答者: 男性/ 自動車研究開発/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年01月28日
勤務時間・休日休暇:私のいたチームは定時退社が比較的しやすいが、これは個人の力量
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月23日
福利厚生:ベネフィットという選択型福利厚生があります(年間24万円)寮は借り上げ
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回答者: 男性/ 制御システム設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月20日
勤務時間・休日休暇:部署次第で、残業が多い部署/少ない部署が決まる。多い部署は平
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回答者: 男性/ 解析/実験エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月01日
勤務時間・休日休暇:所属した部署と風土次第。手広く仕事をし過ぎると調整が効かなく
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口コミ投稿日:2021年11月09日

回答者: 男性/ ボデーシェル設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 3万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 87万円
給与制度:マツダの100%子会社のため従業員数も多く、なかなか等級アップというの
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:エンジニアリング会社なので、予想通り専属の派遣会
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ PT設計部

2.9
口コミ投稿日:2022年04月30日
勤務時間・休日休暇:土日と年3回の大型連休が休みで、プライベートは充実させやすい
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月15日
福利厚生:特におもうところはありません。特に普通だと思います。オフィス環境:特に
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回答者: 女性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月17日
企業カルチャー・社風:昇級機会は少なく、実力ではなく年功序列(入社年数)優先。若
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回答者: 男性/ 設計業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月24日
企業カルチャー・社風:企業理念が何かはわかるがその意味を理解していない人が多いと
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回答者: 男性/ 制御システム設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月20日
福利厚生:福利厚生は平均以上は充実してると感じている。通勤手当はよほど遠くない限
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