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株式会社商船三井の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
884万円250~1500万円32

(平均年齢36.1歳)

回答者の平均年収884万円
回答者の年収範囲250~1500万円
回答者数32

(平均年齢36.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
859万円
(平均年齢35.9歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
1036万円
(平均年齢40.1歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
675万円
(平均年齢33.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
876万円
(平均年齢34.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(21件)
すべての口コミを見る(131件)

株式会社商船三井の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月27日

回答者: 男性/ 三級海技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月27日
福利厚生:
かなり福利厚生は手厚い。
通勤手当はしっかり毎回支給される。
財形制度も周りのJTC勤務でも聞いたことが無いレベルの水準となっている。特に住宅財形制度がすごいことになっている。特に社員寮はしっかりと体制が整っている。かなり安い。そして綺麗。
各地にある社宅も、驚くような金額で済住むことが出来る。まさにJTCの恩恵。
こんな金額で住めるのか、と思うほどである。

オフィス環境:
オフィスの立地も非常に良い。
虎ノ門駅や虎ノ門ヒルズ駅からも徒歩でアクセスできる。
建物の中も当然だが、きれいに整備されている。

株式会社商船三井の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月03日

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ コーディネーター

3.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
勤務時間・休日休暇:
営業部(特に運航業務担当)は休日の本船対応が必要となるケースがあるが、毎週末ということは無い(感覚的には1回/月の週末対応)。本船対応が無ければ基本的に休日はしっかりと休める。勤務時間は平均9時間/月程度。

多様な働き方支援:
リモートワークは10日/月まで可。フレックス制度で早帰りも可。

株式会社商船三井の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月29日

回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海上職

2.6
口コミ投稿日:2024年01月29日
企業カルチャー・社風:
成長して一人前になるまでは体育会系な雰囲気。中堅以降は様々。

組織体制・コミュニケーション:
最近の船長・機関長は話しやすい・常識的な人が増えてきた。
一昔前の「船だから」を免罪符に好き放題する人はほとんどいない。

ダイバーシティ・多様性:
国際的な企業なので人種・国籍・宗教などのダイバーシティに関するリテラシーは高いと思う。企業側も大々的に社内誌でダイバーシティ推進であることをアピールしている。

株式会社商船三井の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
女性の働きやすさ:
当社は海外にも女性の進出が多く見られる。
海外との交渉が多く英語が出来る女性ならば、どんどん海外勤務が出来る環境にある。
その点においては男性も女性もと言う性別による仕事の分けられ方はない。
やる気のある女性ならば、チャンスはある環境にある。

株式会社商船三井の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月23日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
成長・キャリア開発:
様々な研修が用意されている。業務時間中に受講できるのもありがたい。

働きがい:
SDGsに大きく影響を与える事業であり、その実現に向けて全社取り組んでいるともいえる。その点は非常に勉強になり、それに貢献していることにやりがいを感じる。

株式会社商船三井の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月29日

回答者: 男性/ Sales/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
予想以上にホワイトだった。入社前にホワイトだと聞いていて、実際そんなことはないだろうと入社前は思っていたが、本当にめちゃくちゃホワイトで楽でびっくりした。こんな会社あるのかと思ったと同時に長年いたらぬるま湯から出れなくなると感じた

株式会社商船三井の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月27日

回答者: 女性/ 運航業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月27日
事業の強み:
イノベーションに力をいれている。近年は環境サステナビリティに目を向けており、全部署が目標をもって取り組んでいるように思える。ゼロからの知識でも丁寧に教えてもらえる点は非常にありがたい。逆に言えば、イノベーションにあまり関心がなくとも普段の業務には関係していないので困ることはない。

株式会社商船三井の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月03日

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ コーディネーター

3.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 58万円 0万円 300万円
年収 1000万円
月給(総額) 58万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
給与制度:
4年目までは同期間で横並びで昇給、5年目以降少しづず差が開く制度となっているが、大きな差はつかない。
凡そ16年目で管理職となる人が大多数だが、評価と運次第では管理職登用のタイミングが前後する。
業績(ボーナス)によるが凡そ8-10年目で1,000万円、管理職になると1,200-1,300万円程度。

評価制度:
近年少しずつ実力主義の評価制度に変化してきてはいるが、基本的には年功序列がまだ色濃く残っている。
評価制度はプロセス評価では無く成果評価としている(海運業の特性上、プロセス評価も重要なのではないかと感じる)が、どのように評価されているかは被評価者からは分かりにくい(上司次第に感じる)。