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三重交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
369万円250~500万円51

(平均年齢33.1歳)

回答者の平均年収369万円
回答者の年収範囲250~500万円
回答者数51

(平均年齢33.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
340万円
(平均年齢29.2歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
361万円
(平均年齢28.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
386万円
(平均年齢36.9歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(45件)
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三重交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月18日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月18日
福利厚生:
三重交通グループの規模により様々な福利厚生があり良い。寮も格安で入れるのでとてもありがたい。

オフィス環境:
営業所によって様々なので一概には言えないがリフォームされていて清潔なところが多い。

三重交通株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月14日

回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月14日
勤務時間・休日休暇:
残業が恒常化している部署は月50〜80h程度残業&土日出勤もある。
また、大型連休や年末年始は、本社勤務であっても忙しい観光地の応援に行かされる(しかも予定が決まるのが2週間前ぐらいの直前に)ので、友達や家族と長期の旅行は行きづらい。

多様な働き方支援:
時短勤務は制度としてはあったが使っている人はほとんどいなかった。
またリモートワークは、ほとんどの部署で行なっておらず出社主義になっている。

三重交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月18日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月18日
企業カルチャー・社風:
歴史のある企業なので固いところがあると感じる。

組織体制・コミュニケーション:
営業所によって別の会社のようになっているので他の営業所のことはわからないので一概には言えない

ダイバーシティ・多様性:
性別は関係なく女性の方もある程度はいる。

三重交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月11日

回答者: 男性/ 受託営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 浄心整備係/ 整備士

3.1
口コミ投稿日:2024年02月11日
女性の働きやすさ:
働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内に無いので別の建物にいかないといけません。

三重交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年09月30日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月30日
成長・キャリア開発:
様々な事業を展開しており、色々な業務を経験することができると思うが、基本的に部署の状況によって人事異動が行われるため、希望部署に配属されることは難しいと思う。昇格には、研修やレポートなどを提出する必要があるが、基本的に何も問題がなければ昇格することができる。

働きがい:
三重県全域にわたって乗合バス事業を展開しているため、地域貢献している点に働きがいを感じる。三重県の自治体や企業と強い関係を築いており、近鉄グループに所属しており、県内では有名な企業となっている。

三重交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年01月26日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ただ運転するだけだから楽だろうと思って入ったが、大型車なので運転するだけでもかなりの体力を消耗するし、朝早く夜遅いので、心身共にかなり消耗する。
残業、休日出勤して稼がないととても、基本給だけでは生活していくのは難しい。

三重交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月11日

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月11日
事業の強み:
グループ会社一環となって、事業の多角化が進められている。また、名が通っている会社のため信頼してもらいやすいと思う。

事業の弱み:
圧倒的な運転士不足。せっかくのチャンスがあっても人手不足が理由で断るケースもある。

事業展望:
バス事業は運転士不足問題が解決しない限り、かなり厳しい未来になると思う。他事業、特に不動産は今後も成長していくのではないだろうか。

三重交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月11日

回答者: 男性/ 受託営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 浄心整備係/ 整備士

3.1
口コミ投稿日:2024年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
398万円 31万円 6万円 33万円
年収 398万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 33万円
給与制度:
給料は残業で稼がないと食べていけないです。
実家暮らしや寮ならなんとかいけると思います。
大型二種免許を持つと兼務運転手になるので基本給が1万円くらいあがります。
2級ガソリンを持っていると手当が8千円ですが他の企業と比べると少ない印象です。
家賃手当が無く、少ない手取りでは家賃と趣味の両立は厳しいと思います。
ボーナスは所詮中小企業なので普通だと思います。

評価制度:
あまり気にしてなかったので違うかもしれませんが、2年ごとに技能3級から1級まで上がります。1級から何年か経つと年功序列で技能主任2級になる昇進試験があります。上がった所で整備班の主任になり現場に出つつパソコン業務が増えかなり忙しくなるので何人かは主任にならず現場にい続けています