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西日本鉄道株式会社のすべての口コミ

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月15日
企業カルチャー・社風:
最近の傾向としてパーパレス化や"さん呼び"などさまざまなことに取り組んでいる。新しいことを始めるときはまず社員に意見を聞いたり、フィードバックを確認するなど、(当たり前のことだとは思いますが)しっかり社員一人一人の意見を聞いてくれると思います。(反映されるかは別ですが...)
基本的にやりたいと伝えたことはやらせてくれますし、挑戦できない環境だとしたら、どうすれば叶えられるか寄り添って考えてくれ、積極的に動いてくれます。

組織体制・コミュニケーション:
上司との距離は近く分からないことがあれば直接お伺いすることも多々あります。場所にもよりますがチームとして動いているところもあります。顧客対応や調整等でなかなか大変なこともありますが、大変さを分かち合っているからこそ社内にはいい人がほとんどだなと、思います。

回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
事業の強み:競合が参入できない鉄道・バスを有していること。比較的元気な都市、福岡
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回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月15日
成長・キャリア開発:部門によって分かれると感じる。 不動産系の部門や管理部門の配
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月25日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすく、理由を聞かれることはまずない。本社勤務
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回答者: 男性/ 自動車運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年12月21日
福利厚生:通勤手当;なし     社員証で電車、バスが無料     ※規定あり寮
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回答者: 女性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
勤務時間・休日休暇:部署により大きな差がある。現場、営業所は一人当たりの仕事量が
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年12月06日
勤務時間・休日休暇:お休みは、班ごとの公休日制で3カ月交代。1~3月が月・火休み
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年09月17日
勤務時間・休日休暇:休日出勤はなし。残業代も全額支払われる。残業は多めです。部署
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月18日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも歴史のある会社なので伝統やネームバリューはあり
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口コミ投稿日:2022年06月30日

回答者: 女性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 6万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 125万円
給与制度:コース別制度を取り入れており、海外も含む転勤あり、国内転勤ありのコース
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
成長・キャリア開発:会社側が成長機会を意図的に与えているかは不明。結局自分次第な
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回答者: 男性/ 組織稟議担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 経営企画部/ 係員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
福利厚生:社員証で自社の鉄道とバスが乗り放題となるため、通勤手当は出ない。独身寮
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口コミ投稿日:2022年09月17日

回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 8万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列です。新卒入社後、早ければ3年で昇格があり、ここで基本給が4〜
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 係長

3.7
口コミ投稿日:2021年10月06日
企業カルチャー・社風:海外の現地法人のスタッフとのやり取りもあるので国際的な文化
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月28日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、残業は毎月45時間を超えるか超えないかくらい
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口コミ投稿日:2021年08月09日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:国際事業本部は年3でボーナスがあります。トータルの金額は年2の企業とあ
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回答者: 男性/ 工事管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 住宅/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフレックス制が採用されており、比較的融通が効く。(
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口コミ投稿日:2023年06月14日

回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 0万円 0万円 0万円
年収 470万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与が比較的多いため年収は高いが、月ベースでみると手取り額は同年代より
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
企業カルチャー・社風:西鉄ブランドとして多くの人に知られている企業ですが、歴史の
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回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月25日
女性の働きやすさ:女性にとっては良い会社だと感じます。総合職としての採用となる為
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
企業カルチャー・社風:基本的に福岡のルールに沿うが、東京が本部の国際物流は環境が
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口コミ投稿日:2023年08月15日

回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長

3.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 29万円 0万円 180万円
年収 550万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 180万円
給与制度:・昇給に関しては、毎年のベースアップ直近は国際物物流部門の業績がよく2
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口コミ投稿日:2021年09月28日

回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 10万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は毎年ある。毎月の手取りは少ないが賞与は多い。ただそれもコロナ禍に
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長

3.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
勤務時間・休日休暇:・フレックス制度を採用しており、育児世代の女性社員は育児と両
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口コミ投稿日:2022年06月29日

回答者: 男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1
口コミ投稿日:2022年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 25万円 9万円 85万円
年収 490万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 85万円
給与制度:係長までは基本給が少なく、場所により時間にバラツキもあるが残業代で稼い
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経理/ なし

2.5
口コミ投稿日:2024年03月07日
企業カルチャー・社風:風通しは悪く、昔の会社感はとてもある。挑戦しやすく、新しい
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月07日
組織体制・コミュニケーション:部長クラスとも個人面談の場がもうけられており意見交
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月08日
勤務時間・休日休暇:地獄のような部署は退職者、休職者多発。何も改善されない。耐え
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回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年03月05日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが基本的に残業が多い、仕事柄のせいもあり朝から晩
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年03月10日
企業カルチャー・社風:会社を変えようという働きかけがあるものの上層部の頭が硬く難
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回答者: 男性/ 旅行業、小売業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 所長

4.3
口コミ投稿日:2023年04月24日
事業の強み:鉄道部門、バス部門がメインであったが、だんだんと国際物流や住宅販売等
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回答者: 男性/ CS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月04日
企業カルチャー・社風:管理職と係員の間に大きな認識の差がある。また、会社の方針な
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月02日
企業カルチャー・社風:全く成長できる環境ではありません。先輩が絶対です。安定と年
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月24日
勤務時間・休日休暇:休日出勤となることも多いですが、その分振替休日をとることがで
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月07日
福利厚生:新卒社員は最初から借り上げ社宅制度が使えるので非常に充実していると思う
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