回答者： 男性/ 保線/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2023年04月27日
口コミ投稿日：2022年12月24日
回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 670万円 | 41万円 | 7万円 | 167万円 |
| 年収 | 670万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 41万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 167万円 |
口コミ投稿日：2023年01月21日
回答者： 男性/ 車両・機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 車両技術係
1.8
口コミ投稿日：2023年02月01日
回答者： 男性/ 指導職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日：2021年01月29日
回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 駅/ 主任
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 850万円 | 55万円 | 10万円 | 240万円 |
| 年収 | 850万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 55万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 240万円 |
口コミ投稿日：2023年01月17日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業
1.7
口コミ投稿日：2023年09月19日
回答者： 男性/ 総合職 施設系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年04月12日
回答者： 男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年06月24日
回答者： 男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 28万円 | 2万円 | 70万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2021年11月11日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部 車両部車両課/ その他
4.0
口コミ投稿日：2023年04月01日
回答者： 男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
5.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 390万円 | 24万円 | 0万円 | 97万円 |
| 年収 | 390万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 97万円 |
口コミ投稿日：2023年06月12日
回答者： 男性/ 建設部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 680万円 | 43万円 | 10万円 | 164万円 |
| 年収 | 680万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 164万円 |
口コミ投稿日：2022年05月13日
回答者： 男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 670万円 | 41万円 | 7万円 | 167万円 |
| 年収 | 670万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 41万円 |
| 残業代（月） | 7万円 |
| 賞与（年） | 167万円 |
口コミ投稿日：2023年01月21日
回答者： 男性/ 車両・機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 車両技術係
1.8
口コミ投稿日：2022年02月19日
回答者： 男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年02月07日
回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年11月01日
回答者： 男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 640万円 | 40万円 | 0万円 | 160万円 |
| 年収 | 640万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 160万円 |
口コミ投稿日：2023年09月02日
回答者： 男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 10万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2022年12月15日
回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年05月27日
回答者： 男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 650万円 | 35万円 | 5万円 | 162万円 |
| 年収 | 650万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 162万円 |
口コミ投稿日：2021年10月25日
回答者： 男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2021年12月01日
回答者： 男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年02月27日
回答者： 女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2023年01月17日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業
1.7
口コミ投稿日：2021年07月23日
回答者： 男性/ 電気系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2021年12月01日
回答者： 男性/ 機械系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 660万円 | 41万円 | 0万円 | 165万円 |
| 年収 | 660万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 41万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 165万円 |
口コミ投稿日：2021年12月13日
回答者： 女性/ 駅員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日：2022年09月14日
回答者： 男性/ 建設工事部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2022年10月30日
回答者： 男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 28万円 | 19万円 | 136万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 19万円 |
| 賞与（年） | 136万円 |
口コミ投稿日：2021年12月27日
回答者： 男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 650万円 | 38万円 | 5万円 | 150万円 |
| 年収 | 650万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 38万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2023年01月08日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年02月28日
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年01月16日
回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2024年03月11日
回答者： 男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 24万円 | 3万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
東海旅客鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（1417件）
東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ（266人）
- 主席 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年03月13日
- なし / プロフェッショナル職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年03月11日
- 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答：2024年03月07日
- 新幹線 / 主任 / 技術職 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答：2024年03月03日
- 車掌 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答：2024年02月27日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東海旅客鉄道株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ プロ職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
総合職とプロフェッショナル職で出世のスピードが３倍以上違い、給与にもの差が出てくる。
ただ、プロフェッショナル職でも30代前半くらいまでは他の大企業と比べてもそこまで遜色はないが、今後の伸びは見込めないため余計に差が出てくると思われる。
賞与は業績が良くても悪くてもここ最近は例年６ヶ月前後である。コロナ禍ではさすがに１ヶ月弱程度落ちた。
手当てに関しては、残業代は基本的に付けれるが、若干やりすぎてはならない風潮があるため空気を読んで勤務時間を調整する場面はある。その他手当ては充実している。
評価制度:
基本的には年功序列であり、昇進の頻度は年に一回である。
リニアに向けた大規模採用を行っているため、人は増えてきているがポストがないため上がれないこともたまにある。その評価の基準が、人事権を持っている人といかに仲が良いか、知られているかというポイントが重要になってくる。