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株式会社エージーピーの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
419万円276~530万円29

(平均年齢30.7歳)

回答者の平均年収419万円
回答者の年収範囲276~530万円
回答者数29

(平均年齢30.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
393万円
(平均年齢29.7歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
400万円
(平均年齢31.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
438万円
(平均年齢31.1歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
393万円
(平均年齢29.6歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(16件)
すべての口コミを見る(153件)

株式会社エージーピーの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月02日

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月02日
福利厚生:
住宅補助は単身者で家賃の7割補助。寮は一部支社にあり。
その他は一般企業と変わらない。

オフィス環境:
空港勤務が基本のため、どの勤務地でも基本的に電車通勤が可能。
建物は間借りしている場合が多く、狭く古い場所が多い。女性には多少酷。

株式会社エージーピーの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月17日

回答者: 女性/ 航空業界/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月17日
勤務時間・休日休暇:
現場はシフト制ですが内勤は土日休みできちんと休みがとれます。また有給も積極的に取れる雰囲気なのでプライベートも充実してました

多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務、フレックス(コアタイムあり)がありました。働き方は自分の仕事次第で調整できる会社でしたがこれができるのは内勤のみ。現場はシフト制なので時短勤務以外はできません。

株式会社エージーピーの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月02日

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月02日
企業カルチャー・社風:
新しいことに挑戦していける雰囲気はあるが、そもそも業務自体が縮小傾向にあるため、現場レベルでは難しいところはある。
やや保守的な上層部が多い印象。

組織体制・コミュニケーション:
チームでの作業が多いため、コミュニケーションは必須。
現場職としては話しやすい人が多い。

株式会社エージーピーの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月13日

回答者: 男性/ 設備保守/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月13日
女性の働きやすさ:
女性が働きやすい環境にしようとしているが、現場は衛生環境があまり良く無い為、汚れてもいいと感じる人じゃないと働き辛い環境。
休暇は融通が効くと思われます。今のご時世なので。

株式会社エージーピーの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月07日

回答者: 男性/ 保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月07日
成長・キャリア開発:
資格取得手当があり、資格取得の際に支給されます。研修については、主に入社直後や昇進の度に受けることになっています。

働きがい:
空港の運用に大きく関わる仕事のため、責任があり大変なところはありますが、日々やりがいを持って働くことができます。また、業務の幅が広いため、エンジニアとして成長することができます。

株式会社エージーピーの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月26日

回答者: 男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)

2.8
口コミ投稿日:2024年02月26日
入社理由:
航空機用の高圧電源設備を管理する業務ができるため、実務経験が積めると感じたためです。
また、親族が以前勤めていたので、どのような会社なのか確認したかったためです。

入社前に認識しておくべき事:
入社前は航空機へ電源を供給するだけの業務かと思っていましたが、電源ケーブルの交換や設備の不具合対応が多すぎて、1日一回は必ず不具合が発生しており、申し送り書の毎朝の確認が想像以上にきつかったです。
良い点は空港という特殊な環境で働ける醍醐味があります。
今後装置の更新で、不具合を減らしていく改善に期待したいです。

株式会社エージーピーの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月17日

回答者: 男性/ 設備保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月17日
事業の強み:
メインビジネスの動力事業は、競合他社がいないため長期的な安定が見込める。

事業の弱み:
動力事業は、安定が見込める一方で今後の伸び代も少ない。
空港外の事業発展として物流倉庫の保守に人財を投資しているが、単価勝負の人だしビジネスとなっており、ノウハウなど会社に残る価値が少ないと感じる。

株式会社エージーピーの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月07日

回答者: 男性/ 保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
昇給は毎年4月に行われます。昇給幅は狭く、役職が昇進したときのみ貰える給与額に差が出てきます。賞与についてはコロナ前の水準に戻ってきている傾向です。年に二回の支給で6月と12月です。シフト制で働く社員にはシフト手当があり、深夜手当、残業手当と合わせて給与を上げている状況です。

評価制度:
評価制度については、基本的には年功序列で年に一回の評価面談も形式状行っている印象です。総合職については本社に配属されると昇進が早い傾向にあります。