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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月24日
企業カルチャー・社風:
かなり古いメーカー気質。カンコツの詰まったエンジン向けの中でも特にシールに関してはユーザー側で分からないことが多いため、そのノウハウを売って儲けている。そのようなビジネス形態自体は問題ないだが、それにあぐらをかいて甘い対応をしている雰囲気。客先に言わないことと=理解していなくても特に問題ないという場当たり的な風習がある。

組織体制・コミュニケーション:
営業支店は中堅社員の昇進昇級が止まってしまっており、やる気や覇気が無い。それに伴い、若手社員と課長クラスをつなぐ中間管理職的ポジションを全く行う雰囲気がなく、分断されてしまっている印象。

ダイバーシティ・多様性:
これは自動車部品メーカー全体の話だが、営業担当は男、女性はアシスタントに徹する働き方を推奨している。現にこの会社で女性で客先との窓口営業を担当している人は片手の数ほど。

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年10月03日
事業の強み:自動車業界の独立系ということもあり、現在は完成車メーカ全12社に供給
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口コミ投稿日:2022年09月09日

回答者: 男性/ 技術営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:完全に年功序列になっており、給与面は普通だが、福利厚生を考えると、かな
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回答者: 回答なし/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月15日
企業カルチャー・社風:保守的なイメージがあります。車載関連事業だけあり、様々な管
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口コミ投稿日:2023年09月04日

回答者: 男性/ 人事・労務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 30万円 2万円 145万円
年収 580万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 145万円
給与制度:昇給は年功序列ではあるが、業績考課も加味した上で上がっていくので、後半
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月10日
勤務時間・休日休暇:事務職は残業時間も少なく、多くても月10時間以内に収まる程度
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口コミ投稿日:2021年10月24日

回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 5万円 132万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 132万円
給与制度:元々は完全な年功序列制。但し、昇級率がとても低いため、若手のうちは他の
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月13日
企業カルチャー・社風:それなりに良い組織体制・コミュニケーション:組織間は同じ部
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月13日
福利厚生:最近、独身寮に入れる期間が大幅に伸びた。(これまでは30歳まで) その
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回答者: 男性/ 金型加工/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 福島事業部 型加工課/ 主査

4.1
口コミ投稿日:2024年03月19日
企業カルチャー・社風:風通しは良い職場と悪い職場がありました。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 担当

3.5
口コミ投稿日:2023年06月18日
事業の強み:エンジンに多く使われる部品であり、電気自動車が増えていくにつれ需要が
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月10日
企業カルチャー・社風:挑戦はさせてくれる。そこそこ儲かっているので予算もしっかり
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月20日
事業の強み:オイルシールの供給規模。価格、性能では勝てなくても、量を供給出来るこ
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回答者: 男性/ 人事・労務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年01月08日
事業の強み:オイルシールなど、圧倒的なシェアを誇る製品が多数ある。事業の弱み:メ
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回答者: 男性/ 人事・労務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月04日
福利厚生:退職金は一部を社内年金に回すことで、亡くなるまでかなりの額の年金が貰え
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回答者: 男性/ 原価管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月08日
企業カルチャー・社風:週に3回程度部署内で5分程度昼礼がある。みんな個人的な日常
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月24日
福利厚生:基本的に福利厚生は手厚い。特に財経は年率5%というかなり優れた利息が貰
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回答者: 男性/ 原価管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月08日
勤務時間・休日休暇:祝日が休みではないトヨタカレンダー。今後も変更される見通しは
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月13日
勤務時間・休日休暇:休暇はかなり取りやすい。年間16日をとろうという動きが進んで
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年05月24日
福利厚生:寮費が12000円で電気代、ガス代、水道代が無料です。車を持っている人
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口コミ投稿日:2022年10月24日

回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 0万円 0万円 0万円
年収 530万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本は年齢により昇給していく。評価によって特別賞与が貰えるが、平社員だ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月13日
福利厚生:30代未満の若手と既婚者には相当優しいと思う。住宅手当がかなりでかい。
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回答者: 男性/ 主幹/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年01月10日
事業の強み:自動車電動化の逆風はあるが、部品の中の部品を扱っており世の中の大半の
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回答者: 男性/ 総合技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月11日
事業の強み:様々な商品を開発している点。事業の弱み:シール技術のこれ以上の進歩は
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇はとてもとりやすい。最近では年間17日取るようにとい
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年05月06日
勤務時間・休日休暇:部署や担当分野により条件がまったく違い、完全に暦通りの人もい
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月05日
事業の強み:いずれの事業も高い生産力を有している。また、ノウハウも十分に蓄積され
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口コミ投稿日:2022年07月12日

回答者: 男性/ 製品製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ GB事業部/ 製造担当

3.9
口コミ投稿日:2022年07月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 110万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 110万円
給与制度:基本給は毎年上がる年齢給と、数年間一定の評価を受けると上がる職能等級の
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は事業部が8:00〜16:50です。休みは完全週休二
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年04月22日
事業の強み:シール部門は独自性があり、世界シェアも高いため非常に強いと思います。
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回答者: 男性/ 原価管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月12日
事業の強み:国内は売上のほとんどをトヨタに依存している。事業の弱み:同業(業務提
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年12月30日
福利厚生:福利厚生は充実しており、特に寮と社宅についてはある程度の期間入居ができ
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口コミ投稿日:2021年04月27日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ザ・日本企業らしく年功序列です。働いても働かなくても年齢を重ねていけば
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回答者: 男性/ 総合技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月11日
福利厚生:30歳まで独身寮に入ることができる。寮費も安く光熱費も会社負担である。
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回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年01月09日
企業カルチャー・社風:優しい先輩社員が多く,困った時も助け合える体制ができている
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