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国際航業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
534万円320~850万円50

(平均年齢35.5歳)

回答者の平均年収534万円
回答者の年収範囲320~850万円
回答者数50

(平均年齢35.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
504万円
(平均年齢32.4歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
617万円
(平均年齢41.0歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
594万円
(平均年齢35.5歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
541万円
(平均年齢35.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
393万円
(平均年齢28.0歳)
専門職系
(コンサルタント、金融、不動産)
524万円
(平均年齢40.8歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(51件)
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国際航業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月19日

回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月19日
福利厚生:
住宅補助適用になれば、家賃の7.5割を負担してくれる、ただし、入社後6年目までが対象である。

オフィス環境:
執務スペースは、狭くはないが広くもないといった感じ。会議室は各フロアにあり、予約制で使用する。カフェのような施設はないが、自販機でお菓子や飲み物を購入することはできる。フリーのドリンクサーバーが各階に設置されており、お茶、水、コーヒーなど飲み放題である。
※東京事業所のオフィス環境です。

国際航業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月13日

回答者: 女性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年03月13日
勤務時間・休日休暇:
繁忙期ではない時期は定時に帰りやすい。繁忙期は一日当たり3時間前後の残業となるが、深夜を過ぎるような残業は発生しない。有給も取得しやすく、逆に有給を消化していない場合は注意が入る。

多様な働き方支援:
リモートワークは部署によって行う事ができるが、若手のうちは出社を希望される。また、子供を持つ場合はリモートワークをする人が多く、上司と柔軟に働き方について相談できる。

国際航業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月18日

回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
企業カルチャー・社風:
教育制度がないため、入社してから自分が何をしているのか、何をすべきなのか、何を期待されているのかが分かりづらい。
それが当たり前という社風なので今後も教育制度が構築されるかはわからない。
学生時代から豊富な知識があったり、積極性があったり、働きながら自己研鑽できたりする方であれば向いているとおもう。
新卒の離職率は比較的高いのではないか。

国際航業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月28日

回答者: 女性/ 技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年06月28日
女性の働きやすさ:
この5年ほどで女性が非常に増えているという印象です。
部によっては女性が多いところもあります。
産休、育休制度は整っているため、子供ができても安心とは思います。
ただ、ブランクには覚悟が必要です。

国際航業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月18日

回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
働きがい:
建設コンサルタント業界でも歴史があり、また、社会貢献できる点を魅力に感じ入社した。
社会貢献という点ではやりがいを感じており、志望動機と合致する部分はあるが、コンサルティング系の仕事をしている方々は日々の業務でいっぱいいっぱいでなかなかやりがいを感じられていないようではあった。

国際航業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年01月05日

回答者: 男性/ 建設コンサルタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:
会社説明会では教育体制の充実をうたっていたが、実際新人研修は形だけであり、所属部署によって新入社員の成長が大きく異なる。自身の所属部署は未来を見据えた投資という考えに乏しく、新人に仕事が与えられることはほとんどない。

国際航業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月18日

回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
事業展望:
ほぼ公共団体から仕事を受注しているため、建設コンサルタントは今後も無くならない仕事であり将来性はあると思う。さらに、業界でも歴史やネームバリューがあるため会社としても将来性はあると思う。
新卒の離職率は比較的高いのではないかと思われる。優秀な人ほど直ぐに辞めてしまうため、今後会社が発展していくためには新卒の教育制度の確立、女性の働きやすい環境作り、ケア、ボトムアップの実現などをすべきと考える。

国際航業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月13日

回答者: 女性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:
若手のうちは年功序列だが、中堅以降は実力・成果主義になる。資格手当や引っ越し費用、住宅補助が手厚いため、このあたりの心配はあまりしなくてよい。

評価制度:
昇進・昇格は目標を達成することが条件である。若手のうちは簡単な目標であるため自動的に昇進はする。その後、中堅になると実力・成果主義となる。中堅以降になると年齢も多様になり、実力があり資格も十分な人が次々と昇進していく。