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退職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
福利厚生:特に福利厚生について期待していない状況であるが、主な項目を記載します。(1)ハワイアンアズの割引チケットが入手可能(2)英会話を安く受講する事ができる(3)グループ内のスポーツジムを利用する事ができる。(4)アルプス・アルパイングループの福利厚生も一部利用する事ができる。(5)安く保険に入る事ができる。(6)ホールボディカウンターが無料で受信できる(7)他

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
働きがい:企業方針・戦略に共感する事ができないため。 企業としてのビジョンが明確に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月21日
成長性・将来性:将来に関しては、非常に厳しい状況である。 <課題>  ●国内工場とし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月21日
会社の安定性:可もなく、不可もなくといった経営状況である。生産の主体は、海外拠点
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全体的に平均的な水準より賃金が低い。 グループ会社の末端の為、必然的に賃
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
雇用の安定性:とにかく、昨今は社員を全く採用しておらず、人員がどんどん減ってしま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
教育・研修:ごく普通の制度しかない状態である。 語学や資格取得も最低限度である。 一
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
勤務時間・休日休暇:比較的、自由に取得する事ができる。一部の直接部門では、取得し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:アルパインのグループ企業ですが、上司などもあまりうるさく言わずに、のび
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
勤務時間・休日休暇:残業は、部門によって偏りが多く発生しており、更に、部門全体と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自動車のカーナビ部門は高品質な製品を作っているので他社よりも付加価
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月21日
事業での社会貢献:社会貢献という観点からみると、会社方針(理念やビジョン)は立派
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月20日
成長・キャリア開発:ルーチンの作業がやたらと多く、また、新入社員や中途社員を殆ど
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