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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
372万円200~800万円160

(平均年齢30.4歳)

回答者の平均年収372万円
回答者の年収範囲200~800万円
回答者数160

(平均年齢30.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
361万円
(平均年齢29.4歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
507万円
(平均年齢35.5歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
342万円
(平均年齢27.6歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
346万円
(平均年齢27.3歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
368万円
(平均年齢30.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
355万円
(平均年齢29.5歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(153件)
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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月12日

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年01月12日
福利厚生:
住宅補給金あり、社宅・寮が充実、通勤手当あり、退職金あり、財形貯蓄あり

オフィス環境:
本社は桑園にあり、自社ビルとなっている
そのため、会議室や休憩所、女性用ロッカー室などが完備している
また社内に社員食堂があり安価に昼食をとることができる
執務スペースは経年による劣化がみられるが十分なスペースが確保されている

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月13日

回答者: 男性/ 設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月13日
勤務時間・休日休暇:
自分の勤めているところは残業がほぼなく定時退社、休日休暇も比較的希望日に取りやすいなど
いい方ではあるが、別の部署や所属では残業をしないと業務処理が追い付かないものの、
残業時間に充てすぎると労働基準の関係で、残業時間を調整させられるなど板挟みなことがある。
また、業種にもよるが休日が希望日に取りづらいところもあるのが実態である。

多様な働き方支援:
コロナ禍の一時期はリモートワークに専念できる部署もあったが、
私が務めているとこでは全く配慮や検討がなかった。
副業は認められていません。

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月06日

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月06日
企業カルチャー・社風:
固い。
現状維持の言葉が似合う社内風土。

組織体制・コミュニケーション:
横の繋がり、連携を取ろうと努力している様に見えるが実際はまだまだ縦割り。

ダイバーシティ・多様性:
ほぼ、日本人だと思います。
新千歳空港の案内で外国人の方がいると思います。

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月08日

回答者: 女性/ その他販売・サービス系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月08日
女性の働きやすさ:
女性の採用も増えているし産休育休の制度もしっかりしていて子供が3歳の誕生日を迎えるまで休むことが出来る。ただ産後に働く環境が整っていないと思う。産後日勤のみの時間帯で勤務するのが難しい職場も多いので、働きずらさを感じる。駅では長日勤や泊まり勤務もあるので短時間勤務は現状難しいことと、日勤だけとなると出来る業務も限られてくるので女性には不向きな仕事かもしれない。
急な休み(子供の発熱や体調不良等)は対応してもらえているのでその部分は助かっている。

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月08日

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
成長・キャリア開発:
重機操作等の資格は取れる
実務が全体的に広く浅くなのでその道のプロに並ぶのは才能がないと厳しいと思う

働きがい:
北海道の交通の1端を担う、といえば聞こえはいいが入社時に鉄道需要が年々減少していることを説明されるしニュースでも多額の赤字や自治体との廃線議論も進んでおり、鉄道員としてのあり方を悩む社員がそれなりにいる。働きがいを得ることは難しい

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月19日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月19日
入社理由:
地元の北海道内企業に就職したいと考えていたこと、また、学生時代に学んだ知識(私の場合は工学系)を活用できる業務に就きたいと考えていたためです。

入社前に認識しておくべき事:
私が入社した当時は、当会社の業務・職種の説明が少なかったと感じました。(入社した後に、こんな部署、業務があるんだというものが多くありました。)
現在はパンフレットやホームページでの紹介が豊富になってきていると感じます。
あとは、当会社は多岐にわたる職種・業務があるため、入社後の適性や本人の希望等で配置転換がもっと広く活用されるようになって欲しいと感じます。それが、若年層社員の早期退職の防止にもつながると感じました。

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月12日

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2024年01月12日
事業の強み:
開発関連事業に力を入れており事業の多角化を積極的に図っている

事業の弱み:
北海道新幹線開業により共同する航空機やバスにたいする優位性の確保が期待される

事業展望:
開発関連事業などによる収益の拡大、既存鉄道事業の見直しによる利益率の改善が期待される

北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月19日

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 16万円 0万円 67万円
年収 270万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 67万円
給与制度:
昇給は毎年必ずある。
賞与は年2回あり、何ヶ月分なのかは実績によって変わるがしっかりでる。
各種手当もしっかりしており、手当が貰えてないなんて事は無いので安心。

評価制度:
基本的には年功序列。昇格などは試験を受けて合格する必要がある。ただし、勤務成績が良ければ短縮して試験を受けることもできる。